La magnitud del accidente que sucedió en la estación del ferrocarril de Once conmovió a toda la Ciudad de Buenos Aires. Con el correr del tiempo, la noticia tomó eje en los medios nacionales, por eso el secretario de transporte de la Nación decidió brindar una conferencia para aclarar, según los datos oficiales, los datos que se conocían a través de los medios.
Apenas comenzó la cita, el Secretario se encargó de aclarar que "fue un accidente, de sumo improvisto y daño" y que "si no se lamentaron más víctimas fue gracias al trabajo de los bomberos, que se metieron por lugares imposibles para rescatar a las personas".
Además, se ocupó de limpiar la imagen del locomotorista, que desde un principio se dijo que "se quedó dormido" o "estaba alcoholizado".
"El servicio de TBA tiene 320 frecuencias diarias. De las cuales 160 van y 160 vienen. Este tren arranca en Moreno. De Moreno a Once hace 14 estaciones. En Castelar para y cambia de chofer. En este momento, el chofer se encuentra internado y se trata de un muchacho de joven de 28 años, que en su legajo figura con una labor sobresaliente... Recién ingresaba a su turno y pasó ese accidente trágico", declaró.
En tanto, el Schiavi, que durante todo el discurso aclaró que la tragedia tiene origen un "accidente", afirmó que el "tenemos un GPS que instalamos en todos los coches para saber a que velocidad venía...y antes de chocar con el paragolpe marchaba a 26 Km/h. Además, tenemos la grabación de la cabina y otra prueba es la cámara del tren que filmó todo. De esta manera, material de investigación hay mucho y está todo a disposición de la Justicia".
Por último, aclaró que, "en lo personal, y eso que me tocó vivir el atentado a la AMIA, entre otras cosas, es lo peor que ví".


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Comentarios
SCHIAVI RENUNCIÍ€!!!! Y LA PRESIDENTE SIGUE SIN DAR LA CARA, COMO CUANDO FUE CROMAÑON, QUE SE FUERON, HUYERON COMO RATAS A EL CALAFATE!!! QUIEN LE DEVUELVE LA ESPERANZA A LA MAMA DE LUCAS???? NO TIENEN PERDON!!! MANGA DE INEPTOS!!! BASURAS!!!!!
LA PRESIDENTE SIGUE SIN DAR LA CARA.......
Todos son UNOS GRANDES DELICUENTES, que solo buscan poder y dinero!!!!, sin importar la ideologia politica. Si se busca en el ARCHIVO, están todos unidos por lo mismo!!! dinero, poder e impunidad...
ACCIDENTE ????? lo que es previsible NO ES ACCIDENTE SEÑOR !!!!!!!!! Y ESTA DESGRACIA SE VEIA VENIR, ESTABA ANUNCIADA !!!!!! SEÑOR...............
Schiavi...sos de terror tu comentario ayer, diciendo q la gente tiene la costumbre de irse al primer vagon, para bajar màs rapido, es deplorable...como siempre CULPANDO A LA VICTIMA! porq no te haces cargo vos, y a todos los q les corresponda, de semejante desastre, inepto,todo lo q pasò, me recordò Cromañon, familiares buscando a sus hijos/as,esposas, madres, haciendoles recorrer hospitales, morgues, Chacarita,descontrol, pero un poquito mas organizado,despuès del suplicio de Cromañon.- Acompaño en el dolor a familiares de victimas fatales y de aquellos q pasaron por algo tan traumatico, gracias a q a las autoridades, les importa NADA como viajan los ciudadanos!
SCHIAVI OTRO ILUMINATI MAS, VIERON QUE NOS SACO TODA DUDA SI EL NO DECIA QUE EL TREN NO PARO ,NO NOS DA VAMOS CUENTA, Y NOS INSTRUYO A LA VELOCIDAD QUE VENIA EL TREN . COMO NOS SUBESTIMAN SOMOS MENOS QUE LOS QUELPER PARA ESTA ,COMO DECIRLE SIN OFENDER A LAS MUJERES , ESTE ENGENDRO QUE TENEMOS COMO PRECIDENTA QUE LO ÚNICO QUE ESTA ASIENDO ES ENRIQUECERSE, Y RODEARSE DE INESCRUPULOSOS ,LADRONES ,LOS ARGENTINOS DE BUENA FE NO TENEMOS QUE OLVIDAR ESTOS NOMBRES NESTOR KICHNER ,CRISTINA FERNANDEZ,ANIBAL FERNANDEZ, DANIEL SCIOLI,AMADO BUDU ,ROSI,PICHETO, CARTA AVIERTA Y TODOS LOS DELINCUENTES QUE HOY SE REFUGIAN EN SUS PUESTOS COBARDES CON LAS MANOS MANCHADAS DE SANGRE
el gordito schiavi revento la pelota a la 3ª tribuna, si hubiera sido ayer!,el conductor es joven!( sera de la campora?),la gente se amontona en los primeros vagones! paso en valencia, ucrania, la india!! todas escusas de funcionario!! Schiavi renuncia!!! pues en algunos paises presentan la renuncia por ser inservibles......y vos sos uno de ellos
totalmente de acuerdo...Schiavi no tiene perdon de Dios...su monologo cobarde y defensivo avergonzaria a cualquier persona con un minimo de decencia...pero este inepto corrupto se comporta como un cerdo...Schiavi tiene que ir preso!!!
SCHIAVI ME DA VERGUENZA LO QUE DICE SI ESTO YA SE SABIA. LO UNICO QUE HACEN ESTAS EMPRESAS ES LLENARSE LOS BOLSILLOS. CONTROLEN MAS SEÑORES VIAJEN USTEDES EN ESOS TRENES. ESTO NO ES NEGLIGENCIA DEL CHOFER ES NEGLIGENCIA DE UDS. CONTROLEN LOS VAGONES EN QUE CONDICION ESTAN LA GENTE NO ES GANADO. ESTOY TERRIBLEMENTE MAL AL VER LAS PERSONAS QUE VAN A TRABAJAR DE LA MANERA EN QUE LAS VI HOY.
Schiavi es un sinverguenza que se siente con derecho a no responder preguntas...quien carajo creera que es...y nosotros que esperamos para poner a todos estos corruptos tras las rejas...
Es todo '' casi '' lo mismo TBA, EDESUR, EDENOR, TELEFONOS,EMPLEADOS PUBLICOS , EMPRESARIOS, '' INTELECTUALES'' PAGADOS POR INGLATERRA etc, etc, etc, EL QUE HACE LAS COSAS MAL NO LAS PAGA y EL QUE TRABAJA BIEN SE VA DEGRADANDO.
A CONTINUACION TEXTO POR MI ESCRITO EL 01-08-2009 Recordar al poder ejecutivo, su responsabilidad en la regulación del transporte sobre todo de pasajeros, que los ferrocarriles en la Argentina adolecen de la seguridad mínima para su funcionamiento, que es posible esperar en cualquier momento un accidente del que no podemos precisar el saldo real, pero que intuimos pueda ser luctuoso, recomendamos que ordene a los concesionarios ferroviarios activar las inversiones para dotar de la seguridad debida a sus formaciones, ya sea técnica , preventiva, correctiva y de control policial, eliminando el material rodante que no tuviera cierre de puertas automático en todos los ramales, los concesionarios deben cumplir los pliegos de bases y condiciones y el compromiso de inversiones, si no fuera eso posible deberá conformarse una comisión legislativa con el objeto de revisarlos ,reformarlos y actualizarlos a las necesidades actuales o rescindirlos por incumplimiento acorde a esta necesidad, para ello se transferirán las partidas financieras destinadas al tren bala que puede esperar diez años más para su construcción cosa que solo va a decepcionar a una pequeña pero selecta minoría que no son precisamente usuarios forzados del ferrocarril.